De “Ministro Carranza” a “General Savio”
Un nuevo proyecto presentado en la Legislatura porteña busca modificar el nombre de una de las estaciones de la Línea D. La iniciativa propone que la actual estación “Ministro Carranza - Miguel Abuelo” pase a denominarse “General Savio”, en una decisión que vuelve a poner en discusión los homenajes incorporados a la nomenclatura de la Ciudad y la memoria sobre los episodios de violencia política de la historia argentina.
El proyecto establece además que el Poder Ejecutivo deberá adecuar la señalética, cartelería, mapas, sistemas de información y demás elementos identificatorios de la red de Subterráneos de Buenos Aires para incorporar la nueva denominación. La modificación quedaría sujeta al procedimiento previsto por los artículos 89, inciso 3°, y 90 de la Constitución porteña, que contemplan las instancias legislativas correspondientes para este tipo de cambios.
En los fundamentos, la iniciativa plantea como principal argumento la necesidad de revisar la permanencia del nombre de Roque Carranza como homenaje público. El dirigente radical fue investigado y procesado por su participación en el atentado ocurrido el 15 de abril de 1953, cuando un grupo antiperonista colocó explosivos durante un acto convocado por la CGT en Plaza de Mayo. El ataque provocó seis muertos y más de 90 heridos, y una de las bombas fue colocada en la estación Plaza de Mayo de la Línea A.
Según sostiene el proyecto, Carranza fue señalado en distintas investigaciones históricas como uno de los principales integrantes del grupo responsable del atentado y fue detenido y procesado en el marco de la causa judicial iniciada ese año. Décadas después, desarrolló una extensa carrera política en la Unión Cívica Radical y durante el gobierno de Raúl Alfonsín ocupó los cargos de ministro de Obras y Servicios Públicos y de Defensa. Tras su fallecimiento, en 1986, se decidió homenajearlo incorporando su nombre a la estación de la Línea D que se encontraba en construcción.
La propuesta de Mochi busca, en cambio, recuperar una denominación que había sido prevista originalmente para ese lugar. Se trata de “General Savio”, en referencia a Manuel Nicolás Savio, cuya figura estaba vinculada con la historia industrial y militar de la zona. Durante la construcción de la estación y mientras funcionó un apeadero provisorio, esa denominación habría sido utilizada para identificar el proyecto.
El autor de la iniciativa reivindica a Savio como una figura central del desarrollo industrial argentino. Ingeniero militar, fue uno de los impulsores de la Dirección General de Fabricaciones Militares, creada en 1941, y del desarrollo de la siderurgia nacional. También promovió el Plan Siderúrgico Argentino, aprobado en 1947, que sentó las bases para la creación de SOMISA y para el desarrollo de capacidades industriales y tecnológicas consideradas estratégicas para el país.
En ese sentido, el proyecto sostiene que el cambio no implicaría simplemente sustituir un nombre por otro, sino revisar un homenaje y recuperar una referencia histórica vinculada con el territorio. Para Mochi, la nomenclatura urbana funciona como una forma de reconocimiento público y, por lo tanto, la elección de quiénes son homenajeados en calles, plazas y estaciones también forma parte de las discusiones sobre memoria colectiva.
